대기업 생산직 취업/연봉 이야기(정유, 석유화학, 자동차)

2023.04.30 - [꿀정보가져가] - 대기업 제조업 안전관리자 하는 일/업무/직무/메뉴얼

대기업 제조업 안전관리자 하는 일/업무/직무/메뉴얼

대기업 생산직 취업/연봉

나는 주변 지인 중에 대기업에 다니는 사람이 많다. 업종도 다양하다. 그 중에 생산직(전문직 또는 기술직이라고도 부름)인 지인들도 많은데 오늘은 정유회사, 석유화학회사, 자동차 업종 생산직 지인들에게 들었던 내용을 바탕으로 취업은 어떻게 했는지, 연봉은 어떻게 되는지 포스팅을 하고자 한다.

 

1. 취업 방법

 

 

우선 자동차 회사에 다니는 지인의 학력은 공고 졸업이다. 아주 옛날에는 많은 대기업에서 고졸 직원 채용을 많이 했는데 요즘에는 최소 전문대(2년제 대학)는 졸업을 해야 서류에 합격할 수 있다. 그런데 나의 지인은 어떻게 자동차 관련 대기업에 들어갈 수 있었을까?

이 자동차 회사의 1차 협력업체에서 일을 했었기 때문이다. 최근 자동차 제조 사업장의 경우, 파견법 이슈로 인해 하청업체 직원들이 원청회사의 직원으로 전환되는 케이스가 많아졌으며, 현재도 이러한 전환되는 일이 진행이 되고 있다고 한다. 원청 직원으로 전환되는 하청업체 직원들은 연봉 인상을 물론이고, 추가로 원청에서는 이 하청업체 직원이 기존 원청회사로 취업을 했다고 가정하고, 그동안 받지 못했던 급여를 소급해서 지급한다고 한다.

정유, 석유화학 업종에 종사하는 지인들은 전부 전문대를 졸업했다. 전공은 화공과, 전기과, 소방과 등 다양하다. 이 사람들의 공통점은 졸업 학점이 어느정도 상위권이고, 산업기사(대학교 2학년 때부터 시험 응시 가능) 자격증이 있다는 것이었다. 그리고 취업 나이가 보통 25살~27살 정도였다. 물론 디렉트로 졸업하고 바로 생산직으로 입사해서 엄청 어린 친구도 있지만, 대졸사원들과는 다르게 30살 가까이 되어서 취업한 사람은 보지 못했다.

   

2. 연봉

 

대기업 자동차 회사 생산직으로 다니고 있는 친구는 연차가 그렇게 높지는 않은데 연봉은 세전 7천~8천 만원 정도라고 한다. 물론 높은 연봉이지만 정유회사, 석유화학 회사 생산직보다는 낮은 편이다. 야간 교대근무를 하지 않기 때문이다. 

나의 정유회사, 석유화학 회사 생산직 지인은 10년차 인데 작년 기준 세전 1억 중반 가까이 된다고 하였고, 20년 차 이상인 분들은 2억이 넘는다고 하였다. 물론 작년에 실적이 좋아서 그런 것도 있고 교대근무를 하기 때문인 것도 있다. 야간 교대근무를 하지 않았다면 이렇게 높은 연봉은 받지 못했을 것이다.

나의 가족이나 친척 중 20대 초중반인데 공무원을 해야 할까?, 사업을 해야 할까?, 회사에 취업할까? 이런 고민하는 사람이 있으면 나는 무조건 하루빨리 공학 쪽을 배우는 전문대에 들어가라고 할 것이다. 그리고 1학년 때부터 여러 가지 산업기사 공부를 하고 2학년 때부터 기회가 될 때마다 시험에 응시해서 자격을 따라고 할 것이다. 그만큼 대기업 생산직은 메리트가 엄청 크다. 

 

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